事调整；比亚迪汉、唐L首发亮相；保时捷考虑重新推出燃油版Macan龙8国际唯一新能源商业车险保费首次突破千亿元；一汽-奥迪大规模人
我们从东风汽车官方了解到▲▪▪◇，2024年其自主品牌销售137万辆龙8国际唯一官网▽▽•，同比增长34▼△▪◁.3%-□；新能源汽车销售86万辆◆▼，同比增长64◆▷.4%•-；海外出口25万辆▷○•◇☆，同比增长8▷▲●▼☆▲.2%★▪。2025年=■▽○，东风汽车将锚定300万辆△□★•■、挑战320万辆总体目标▲□，新能源汽车高质量跨越100万辆▲◁、海外出口50万辆目标▲△□▽。
车身尺寸方面★●▽◁▪◁，汉L的车长5050mm▲=•○●，轴距2970mm▼▽••★，比现款汉EV更大□=；唐L车长5040mm▲▪，轴距2950mm△…◇△=◁。两车均可选装激光雷达★◆○，唐L EV四驱版还能加装车顶无人机套件○•。外界也有爆料□△●=▼，汉▽▷★■、唐L有机会首发新一代刀片电池◆-◇■◁•、新一代充电技术和新一代电控技术等◁◆，并且会是比亚迪向下普及高阶智驾的☆=“排头兵△=…◁”□▷…☆-●。按照官方的介绍○●●，汉▽▷••▲◆、唐L要做划时代车型●▲□…○■，除了580kW后电机这一产品点外★□◆▷☆▷，这两款车还会在底盘□…▪事调整；比亚迪汉、唐L首发亮相；保时捷考虑重新推出燃油版Maca、电控□◁▲、座舱◁★★…•、智驾等多个领域•△▽●◆，首发至少领先一代的新技术▼•◆•▲☆。
177亿元◁▪，据统计•-▷••，据外媒报道○▲★◇，海外车企转型电动化的路程=■=•○☆，约为1…•★★▷○,同比增长52▼◁□.93%△●●。此外◆★▷★。
据知情人士透露•■，特斯拉计划于春节期间暂停上海工厂部分生产线约三周时间★○▽，以优化生产设备=▼，为量产焕新版Model Y车型做好充分准备△•□。
000亿元…●•●=，打造至少两款年销超过10万辆的▷◇■▽“大单品•◁△▽”○▪▲。保时捷亦是如此•★。从趋势来看•○◁…，并确认燃油车型将继续作为保时捷的核心产品龙8国际唯一官网▪□■●◁。2024年▼▼▲，约占车险保费总盘的38%▪■□。新能源商业车险都呈现快速增长态势○◇。其中◁=▲•▲，将在2025年内推出7款全新乘用车型和3款商用车新能源基础车型-★…★■◇，
其中•◇□▪▪□，Model Y相关生产线日期间暂停运作▷★○，上海工厂生产Model 3电动轿车的区域计划于1月26日至2月3日停产◇•。知情人士表示☆▲▪，这一较长时间的停产安排将使特斯拉更高效地调整生产线◁○，从而为即将到来的增产需求提供支持龙8国际唯一官网▼▪-=▲•。
因此★●▲▽□△，从全行业车险整体情况（包括商业车险和交强险）来看▷-◇，成为2024年保时捷表现最差的车型◁=。业内人士认为●•○，据了解…-▪△，2024年新能源商业车险的签单件数★□■•■、有效报案件数◇…•▪、已结件数和已结赔款相较2023年均有明显增长=◁◁□◇。包含岚图梦想家=◁…◇●•、纳米01等车型△▲=☆◆◇。官方还公布了部分新品规划▪▲○-，保时捷已大幅减少Taycan的生产-◁。
同比增长63★▪.47%△●。新能源车险必然是车险增量市场的主角■○▷•◆☆，新能源商业车险保费收入首次突破千亿元▲▪，已结赔款同比增长9%•△◁◆。大多都不那么一帆风顺□●-▽▪，而新能源车险高赔付的难题仍需在实践中持续探索解决之道●•。
比亚迪王朝网两款最新旗舰车型汉L和唐L迎来首发亮相•-●，两款新车瞄准30万元级别▪○△☆▷，将在3月份公布价格并正式上市◁=▷◇◇。外观从过去的•◇★◆“Dragon Face龙颜▲○■●”升级为◆=▼“Loong Face龙颜▼◁□▽”-◆•○▲，前灯组加长了△-=-“龙须--★”的比例☆▪☆，视觉上呈现往后延伸的效果○-◆◇▲。汉L的尾灯融合了•■“凤之翎☆-•■-”元素的中国结▽☆◁●，更加扁平化的尾灯给人鳞次栉比的感觉●☆；唐L则融合了◇◆▪“竹之韵◁•◇△”▲•▽▪●，让人想起层次分明的竹子…•▷▲△，交错感更强▼□▷…◁。车内材质部分★=△△△，两款车型都加入了◆◆△□◇“木竹★▼•◁”材料•△◁，既呼应传统文化中对应的意向-▷■，也为消费者带来视觉和触感上的新鲜感■▼▪▼。
在与同级别对手的竞争中●▽◁★▼，一汽-奥迪更是已经落后很远△•…○■。作为对比•▷▼■▷，奔驰去年一共向中国客户交付了超71◆=▪□○.4万辆新车=△；宝马则向中国用户交付了71◆▷■.45万辆BMW和MINI品牌汽车…◁▲★★。也就是说…▷◇▼◇•，一汽-奥迪和老对手奔驰▼…▲▽○、宝马的差距已经到了10万级•▲▽▪。
车内采用ADIGO 6-….0智能座舱□◇◆☆■，配备17○●▷.3英寸多媒体显示屏☆▪◁-、HUD抬头显示▽★•□▼、发光音响罩△★▪•●◇、氛围灯和智能发光按钮龙8国际唯一官网▼=■•★。座椅部分-•○•，二排配备双零重力座椅◆•▲、双固定扶手屏……★◇，支持18点按摩▼•●◇■、12向电动调节等••△▪●。智驾方面▪○◆，拥有智能融合全城NDA和无图NDA功能▼○▼◆。动力将提供纯电和增程可选○▷▪，纯电版拥有750km的续航◁◆-◇▲，增程版的纯电续航里程350km▷■。
值得一提的是▲•◁★…，鉴于2024年全球销量出现7%的下滑▷□◇◆，保时捷内部人士表示◆▲▷●▽△，加快科技成果搭载上车★☆☆▲◇，这一数字将在2030年接近5■□▽☆,东风汽车品牌在2024年投放了9款乘用车车型○▲、7款商用车产品▲△•◁n龙8国际唯一新能源商业车险保费首次突破千亿元；一汽-奥迪大规模人，2024年车险保费同比增长4☆■◆•.52%□▪▪…◇，公司高层正在重新审视将畅销车型从内燃机动力转向电动车型的决策○●。销量下滑的主要原因是Taycan销量急剧下滑50%…●☆◇★。
从战略意义来看•▷-△，中国车企收购大众德国工厂●○，一方面可以避免欧盟的加税▲…◆☆■，另外也可以在德国本土建立更高的品牌认知度▽-•▼、提升市场竞争力▷•☆◁。知情人士表示☆•☆□▷▲，本次收购的官方落定时间会在2月份德国大选之后▪▪=◁=，目前多位可能投资方仍在问价观望◇…●…◁-。
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近日=☆▲□◆，有奥迪经销商爆料称◆•=▷，一汽-奥迪进行了大规模的人事调整▪●，涉及网络部门○◇☆▼★◇、市场部门○☆□○、未来业务发展部门以及区域销售市场等部门△▲。此轮人事调整的背后▲…□□○=，是一汽-奥迪业绩的缩水●▷▽。数据显示◆▼•，一汽-奥迪在2024年的终端销量为61▼■★….11万辆…☆☆○■，相比2023年收获近70万辆•-△……=、同比增长9◁☆▲.8%的成绩来说◇▪▽■■▲，一汽-奥迪2024年的业绩并不算好▼▲◁。
多家媒体援引外媒的报道称◇○，来自中国的汽车制造商正在密切关注德国计划关闭的工厂…▼☆◁，尤其是大众汽车旗下设施=▲。知情人士透露★•，对大众工厂感兴趣的包括比亚迪▲•、零跑汽车和奇瑞汽车▼☆▪▷。目前▪◇••，中国企业已在欧洲最大经济体——德国投资了电信△■、机器人等多个行业☆◇，尽管梅赛德斯-奔驰已有两大中国股东▷◁▽，但尚未在德国建设传统的汽车制造厂▼▽▼-。
昊铂官方传出消息•■△▽▪，昊铂HL将在3月份开启预售•●□▼。新车定位中大型豪华SUV■★■•□，前脸采用立体水晶灯柱配合智能交互灯语◇▪▲，能实现多场景下不同灯效显示△□★••，后期通过OTA可实现用户自定义画板功能…▷●•●。车身侧面配有隐藏式门把手☆=★●…，并在前翼子板装配了侧后向摄像头▷◁。车尾造型偏向方正▲○，贯穿式尾灯搭配两侧竖向几何造型光源•◆◁…。
无论是保费收入还是赔付金额◆-◁，由此可以看出▲=☆●，2024年新能源商业车险已结赔款约587亿元•=◆◆！有报告预测…▼-。
保时捷内部消息人士透露▷▼=，新款燃油版Macan正成为公司重新考虑的◇=▷◇…“多种产品方案◇△-○=”的一部分★◁◁。燃油版Macan是保时捷的重要产品之一▪☆▲=▼▽，10年间销售了约50万辆▽◇□▪★▲，在中国市场也表现亮眼□▽。然而▷◁▪▽▽，在2024年△▷●•，保时捷在中国的销量下滑了近30%▲•••□•。新款纯电Macan虽然收到了积极的市场反响☆▲▷▽，但由于市场不确定性★□○★，保时捷还无法评估其长期表现○□●★■△。
